Infrastructures : Le viaduc lagunaire du Métro d’Abidjan reliant le Plateau à Treichville est désormais achevé

lemandatexpress – Une étape décisive vient d’être franchie dans la concrétisation du réseau de transport urbain de la capitale économique ivoirienne. La Société Ivoirienne de Construction du Métro d’Abidjan (SICMA) a officialisé l’achèvement des travaux du viaduc ferroviaire reliant les communes stratégiques du Plateau et de Treichville, marquant une avancée majeure pour le chantier de la Ligne 1.

Implanté à l’Ouest du pont Félix Houphouët-Boigny qu’il longe à travers la lagune Ébrié, cet ouvrage d’art impressionnant s’étend sur 372 mètres de longueur. Sa réalisation a nécessité des prouesses d’ingénierie technologique, le viaduc reposant sur de profonds pieux de fondation ancrés jusqu’à 85 mètres dans le lit lagunaire afin de garantir sa stabilité face aux contraintes environnementales et ferroviaires.

Seul viaduc lagunaire sur l’ensemble du tracé, la structure joue un rôle de jonction névralgique. En effet, elle assure la continuité ferroviaire entre les zones Nord (Anyama, Abobo, Adjamé, Plateau) et Sud (Treichville, Marcory, Port-Bouët) de l’agglomération abidjanaise.

Pour rappel, la Ligne 1 du Métro d’Abidjan couvre un linéaire total de 37 kilomètres desservant 18 stations réparties à travers sept communes. Porté par le groupement STAR (réunissant Bouygues Travaux Publics, Colas Rail, Alstom et Keolis) depuis le lancement des travaux principaux en décembre 2022, cet investissement d’envergure vise à transporter plus de 500 000 passagers quotidiennement.

Bien que plusieurs étapes d’aménagement technique et de pose d’équipements restent à franchir avant la mise en service globale prévue pour la fin de l’année 2028, le franchissement complet de la lagune confirme la bonne progression de cette infrastructure structurante.

Zéphirin Gohia

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