
Transport urbain : L’exclusivité de la SOTRA levée pour ouvrir le réseau à d’autres opérateurs
Lemandatexpress – Le gouvernement ivoirien a adopté un décret modifiant les termes de la concession accordée à la SOTRA. Objectif : permettre l’arrivée de nouveaux opérateurs dans le transport collectif, en phase avec les projets structurants en cours à Abidjan et à l’intérieur du pays.
La SOTRA n’a plus le monopole du transport collectif à Abidjan. Le Conseil des ministres tenu ce mercredi 21 mai 2025 a approuvé un avenant à la convention de concession liant l’État de Côte d’Ivoire à la Société des transports abidjanais. Cet avenant, référencé 002/2024, introduit un changement majeur : la levée de l’exclusivité accordée jusqu’ici à la SOTRA.
« Le Conseil a adopté un décret portant approbation de l’avenant numéro 02/2024 à la convention de concession entre l’État de Côte d’Ivoire et la Société des transports Abidjanais la Sotra pour l’exploitation du service public de transport collectif de personnes dans le grand Abidjan et les villes de l’intérieur du pays. », a lu le porte parole du gouvernement.
Cette décision s’inscrit dans une dynamique d’adaptation à l’évolution du paysage du transport urbain. En effet, avec l’arrivée prochaine de nouveaux modes de mobilité tels que le métro d’Abidjan (ligne 1, Anyama – Port-Bouët) et le Bus Rapid Transit (BRT) Est-Ouest, notamment sur l’axe Yopougon – Bingerville, l’État souhaite ouvrir le réseau concédé à de nouveaux opérateurs privés.
L’objectif affiché est clair : améliorer la qualité de service, élargir l’offre de transport et répondre aux défis croissants de la mobilité dans le Grand Abidjan, mais aussi dans d’autres grandes villes de l’intérieur du pays. « À cet effet, il lève l’exclusivité accordé à la Sotra et ouvre le réseau public de transport concédé à l’exploitation de nouveaux opérateurs en vue de répondre au défi actuel de la mobilité dans le grand Abidjan et dans les grandes villes de l’intérieur du pays», a-t-il précisé.
Selon le ministre Amadou Coulibaly, le décret adopté valide les nouveaux termes de la concession, dans le respect du cadre juridique des partenariats public-privé. La SOTRA continuera à opérer, mais dans un environnement concurrentiel désormais encadré par l’État.
Abran Saliho































