Forum UE–Afrique de l’Ouest : Un milliard d’euros pour les corridors stratégiques
Au terme de trois jours d’échanges au Sofitel Hôtel Ivoire, le Forum d’Affaires Union européenne–Afrique de l’Ouest sur les corridors stratégiques s’est achevé sur une forte note d’engagement, mercredi 1er avril. Près de 800 participants ont réfléchi aux moyens de mobiliser des investissements pour renforcer les infrastructures de transport et l’intégration régionale.
S’exprimant au nom du ministre des Transports Amadou Koné, son Directeur de Cabinet Dioman Coné a salué des échanges fructueux et appelé à transformer les engagements en actions concrètes. Les discussions ont mis en avant l’importance des corridors Abidjan–Lagos et Abidjan–Ouagadougou, axes majeurs pour les économies régionales, ainsi que le projet GGSP-CALAO, doté de 45 millions d’euros pour améliorer leur gestion et leur performance.
Le forum a également permis de poser les bases de partenariats concrets à savoir, investissements, partenariats public-privé, transferts de technologies et coentreprises. Plusieurs projets structurants, dont l’autoroute Abidjan–Lagos et le métro d’Abidjan, illustrent cette dynamique.
Pour sa part, SE Irchad Razaaly, Ambassadeur U’E accrédité en Côte d’Ivoire a salué « une réussite » et annoncé, au nom de la Team Europe, un financement global d’un milliard d’euros pour soutenir ces corridors. Il a insisté sur les enjeux de gouvernance, de facilitation des échanges et de création d’emplois, tout en soulignant le rôle stratégique de la Côte d’Ivoire.
« Il nous a semblé évident, de la place assez unique qu’occupe la Côte d’Ivoire en Afrique de l’Ouest, de par ses atouts en termes d’infrastructures, de par cette base logistique incontournable qu’elle représente mais aussi, de par l’engagement sincère et marqué de ses autorités, il nous a donc semblé pertinent d’organiser ce Forum régional ici, à Abidjan », a-t-il expliqué.
Cette rencontre qui à démarré le 30 mars, marque ainsi une étape clé vers une coopération renforcée entre l’Union européenne et l’Afrique de l’Ouest, avec pour ambition de faire des corridors stratégiques de véritables moteurs de développement régional.
Mathias Kouamé
